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　　当缝纫的方向与这些职业装面料的经向方向平行时，嵌入的缝线会将经纱迫离原位，因每针缝线都将经纱推开，经过多针积累所产生的偏差将沿着接缝的布身收缩从而导致车缝起皱，当缝纫的方向与这些职业装面料的纬向方向平行时，通常较少起皱。而根据经验显示，在对角中斜向的接缝则不会起皱，大多数职业装面料，只要使接缝处于经度或纬度的斜角15度方向，就足以避免起皱。因此，可考虑使用斜裁方式作业。必要时，可在职业装面料上涂抹平滑剂。

　　此外，应尽可能地使用细针。

　　因细针能明显减少在穿过职业装面料时所产生的阻力，故有防止缝缩起皱的效果，同时要注意经常更换新针。

　　当使用合成缝纫线时，必须小心确定缝线的张力，应使张力调整到最低。底线张力必须调整到：当缝线自由移动的末端拉起时，底线梭心轴及外套慢慢向下滑动，面线与底线的张力必须保持一致，使它们恰好在两层职业装面料之间交织。合成缝纫线缝入职业装面料的张力太大，将会自动收缩以缓和这种张力，这种现象将使沿着接缝的布身收缩，进而使接缝起皱。

　　还要注意的是因上层职业装面料与压脚之间的摩擦力，也会迫使送布牙上的下层职业装面料移动更为迅速而导致接缝起皱。只要将压脚的压力尽量调低些，同时使用细牙的送布牙(输送器)，降低缝纫机的回转速度就可以避免送料产生的起皱，而完全解决这种问题的根本方法是采用具有差动送料或针送料机构的缝纫机。

        如何减轻面料车缝时缝缩起皱现象
        职业装面料本身对车缝状况有很大的影响。比如一些组织细密的职业装面料、经过后整理的面料、较薄且不具伸缩性的职业装面料。