人造纤维(MMF)工业是纺织工业及相关工业的支柱。统计资料显示，全球人造纤维消费比例大约在 60％ 或者以上。保守的印度是热带气候，具有充足的棉花资源，这些条件决定印度是一个天然纤维消耗国家，尤其是棉花消费量很高。

　　不过，相关分析也指出, 人造纤维，尤其是聚酯纤维以及其混纺纤维的需求在逐渐扩大，因为棉花价格越来越高，企业的资金越来越短缺，消费者饱受金融危机之苦，这些因素不可避免地提高聚酯的消费量。

　　瑞士 Nexis 纤维公司市场经理 Leo Hofstetter 先生对欧洲的市场趋势做出预测。他说，人造纤维工业中的 PA6.6 应该稳定增长，增长率为 3％/ 年：高性能轮胎冠带层的需求扩大，同时PA6 将替换 PA6.6。人造纤维工业的大型轮胎生产企业从西欧迁入东欧。在俄罗斯，生产从 PA6 转变到 PES，在欧洲，冠带层 PA6.6 市场稳定并呈现盘整态势。他说，他的企业高度关注汽车工业，他认为，经济危机影响的业务涉及原始设备（新车型），但对代替市场的影响较小。如果人们不买新汽车，他们至少也要更新轮胎。这部分业务占到大约 75％。他还说，目前市场形势不错，近几个月需求不断增长。因此，下个季度形势预期好转。

　　印度阿波罗轮胎官员认为，近两个月工业价格稳定增长，不论是印度国内还是国外形势都呈现好转态势。由于供货商财务状况不太好，一些采购商感到不放心，他们提高了订单价格，因此，印度的价格跟着水涨船高。

　　台湾新纤维纺织公司市场经理 Cammy Lou 女士相信，市场不会出现任何特别的趋势，由于受到经济危机的影响，市场将维持现有状况。但是，她说，未来几个季度，业绩将好于 2008－09 年同期。

　　孟加拉 AA 化纤有限公司营销官员 Mohammad Ashraful Haq 认为，目前纤维市场的需求在扩大，但人造纤维供量减少，因为纤维工业生产缩水。他指出，人造纤维工业无法在经济危机中独善其身，但经济形势改善将有助于人造纤维工业在本财年下半年的发展，因为新的投资将源源不断流入人造化纤工业。